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四川成都汽車AG体育傳聞變成現實 買車就買AG体育汽車

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-10-14  瀏覽次數:179
核心提示:事實上,成都國際鐵路港在去年2月獲批整車進口口岸之後,迅速吸引了國內較大幾家汽車品牌分銷商入駐——今年3月,北京海淘車、雷利進口貿易公司已簽約入駐成都國際鐵路港建設平行車貿易基地。
       今年上半年便有傳聞,四川正在積極申報汽車AG体育試點。傳聞已變成現實——日前,商務部、工業和信息化部等七部門聯合發文同意,成都國際鐵路港開展汽車AG体育試點工作,成為全國第9個試點地。這將對市場、產業帶來什麽影響?
何謂AG体育車?
      貿易商從海外市場購買,直接引入中國市場進行銷售
       顧名思義,AG体育汽車是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,並引入中國市場進行銷售的汽車,即“廠家—銷售商”模式。由於進口地不同,可分為“美規車”“中東版車”等,以區別於授權渠道銷售的“中規車”。
省商務廳市場建設處相關負責人表示,與目前的銷售渠道不同,AG体育車不再經過總經銷商、大區經銷商、4S店等中間環節,價格可以便宜20%-30%,且能提前買到很多國內買不到的車型。
         此前,商務部相關負責人在接受媒體采訪時表示,汽車AG体育有利於打破壟斷,促進進口汽車市場競爭,給予消費者多樣化選擇。商務部對試點企業申領AG体育汽車自動進口許可證,無品牌授權要求,無任何進口數量限製。
成都海關新聞發言人伍劍表示,在經批準進行汽車AG体育試點的海關特殊監管區內,允許試點企業在開展汽車整車保稅倉儲業務,期限為3個月。在這個期限內,車商接到訂單後再補交相關稅款,有利於延緩企業資金周轉壓力。
      這無疑是重大利好。中進雲網是四川本土的跨境電商網站,就計劃從事AG体育車銷售業務。
AG体育車在售後服務方麵存在安全隱患,被戲稱為“買車容易修車難”。對此,西華大學交通與汽車學院副院長彭憶強認為,完善AG体育車後續服務,一方麵需要政府加強指導和製定管理規範,嚴格審核經銷商資質;另一方麵,可通過保險公司的“三包”責任險方式進行質保。據了解,目前中保、太平洋保險等已經有該業務,一輛100萬元左右的AG体育車,“質保”責任險的費用約為1萬-2萬元。
        會衝擊本地汽車產業嗎?
        對現有市場衝擊很小,與本地汽車產業形成互補格局
        四川是西部最大的汽車消費市場和重要的汽車生產基地,包括一汽大眾、一汽豐田、吉利、沃爾沃、中國重汽、韓國現代、東風汽車等在川設整車廠,成都汽車工業總產值在2013年便超過千億元。作為汽車產銷大省,AG体育車入市後,是否會擠占本土汽車市場份額?
        據了解,AG体育車目前多以百萬元及以上的豪車為主,而本土車以中低端家用車為主。四川一汽大眾相關負責人表示,由於車型、定位等區別較大,“AG体育車主要還是吸引一些追求個性化的小眾消費者,對現有市場份額衝擊很小。”“應該說是與本地汽車產業形成互補格局。”省商務廳市場建設處相關負責人稱,加強質量追溯和售後服務體係建設,是試點的重要內容。隨著汽車AG体育試點實施,四川汽車流通體係和相關零部件配套也將更完善。
四川年均進口汽車達2萬輛。還有不少進口汽車是從天津港口岸轉運過來的,消費者需要等待2個月以上。但依托蓉歐快鐵運輸入川時間在10天左右。更低的價格和更高效的物流,勢必對西南周邊構成巨大吸引力。省商務廳表示,將順勢而為,加快建設汽車AG体育區域分撥中心,推動形成汽車貿易中心。
       事實上,成都國際鐵路港在去年2月獲批整車進口口岸之後,迅速吸引了國內較大幾家汽車品牌分銷商入駐——今年3月,北京海淘車、雷利進口貿易公司已簽約入駐成都國際鐵路港建設平行車貿易基地。
 
 
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